À quoi sert le BSR : véhicules autorisés, prix et formation du permis AM en 2026
Le BSR (brevet de sécurité routière), renommé permis AM depuis 2013, autorise la conduite de scooters 50 cc et de voiturettes dès 14 ans. Cette formation obligatoire de 8 heures, dispensée en auto-école, concerne toute personne née après le 31 décembre 1987. Son coût varie de 150 à 400 euros selon les régions.
Le BSR, un permis pour rouler dès 14 ans
Le brevet de sécurité routière existe sous ce nom depuis 1997. Le 19 janvier 2013, il a été remplacé officiellement par la catégorie AM du permis de conduire, conformément à la directive européenne 2006/126/CE. Les deux termes désignent la même autorisation, mais le permis AM bénéficie d’une reconnaissance dans toute l’Union européenne.
L’âge minimum pour passer le BSR est fixé à 14 ans. Avant de s’inscrire en auto-école, le candidat doit avoir obtenu l’ASSR1 (attestation scolaire de sécurité routière de niveau 1, délivrée en classe de 5e) ou l’ASSR2 (délivrée en classe de 3e). Les personnes non scolarisées passent l’ASR (attestation de sécurité routière) en préfecture.
Un point souvent méconnu : le permis AM délivré après 2013 a une validité de 15 ans. Les anciens BSR obtenus avant cette date restent valables sans limite de durée sur le territoire français.
Les véhicules autorisés avec le permis AM
Le BSR ouvre l’accès à deux catégories de véhicules, chacune avec des caractéristiques techniques précises.
| Catégorie | Exemples | Cylindrée max | Vitesse max | Puissance max |
|---|---|---|---|---|
| Cyclomoteur | Scooter, mobylette, moto 50 cc | 50 cc | 45 km/h | 4 kW |
| Quadricycle léger | Voiturette, quad léger | 50 cc | 45 km/h | 4 kW |
Attention : depuis le 1er mars 2024, la formation n’est plus interchangeable entre ces deux catégories. Un permis AM obtenu sur un scooter 50 cc n’autorise pas la conduite d’une voiturette. Conduire les deux types de véhicules impose de suivre deux formations distinctes.
Concrètement, un adolescent de 14 ans qui souhaite se déplacer en scooter pour aller au collège doit passer la formation cyclomoteur. S’il veut aussi conduire une voiturette, une seconde formation spécifique sera nécessaire.
Qui doit passer le BSR
La règle est simple : toute personne née après le 31 décembre 1987 doit détenir le permis AM pour conduire un cyclomoteur ou un quadricycle léger. Cette obligation s’applique sur la voie publique uniquement.
Les personnes nées avant le 1er janvier 1988 bénéficient d’une exemption totale. Elles peuvent conduire un scooter 50 cc ou une voiturette sans aucun permis ni formation préalable. Cette distinction concerne environ 38 millions de Français selon les données de l’INSEE (2024).
Autre point : les titulaires d’un permis B, quelle que soit leur date de naissance, n’ont pas besoin du BSR. Le permis voiture inclut automatiquement les droits de la catégorie AM. Cette équivalence s’applique aussi aux permis A1, A2 et A.
Le déroulement de la formation BSR
La formation au permis AM dure 8 heures minimum depuis la réforme du 1er mars 2019 (contre 7 heures auparavant). Elle se déroule sur deux jours minimum, avec un maximum de 4 heures de pratique par jour.
Le programme se découpe en cinq séquences obligatoires :
- Échanges sur les représentations individuelles de la conduite (30 minutes)
- Formation pratique hors circulation sur plateau (1 heure minimum)
- Enseignement théorique : code de la route et sensibilisation aux risques (2 heures)
- Conduite en circulation réelle (3 heures minimum)
- Sensibilisation aux risques routiers avec un bilan personnalisé (1 heure minimum)
L’auto-école remet une attestation de suivi de formation à l’issue des 8 heures. Le candidat dispose ensuite de cette attestation pour faire fabriquer son permis AM sur le site de l’ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés). Le délai moyen de réception se situe entre 3 et 5 semaines.
Pour ceux qui préparent aussi le code de la route, les connaissances acquises lors de la formation BSR constituent une base solide. Les séries de tests gratuits du code de la route consolident ces acquis.
Prix du BSR en 2026
Le tarif du permis AM n’est pas réglementé par l’État. Chaque auto-école fixe librement ses prix, ce qui explique des écarts significatifs d’une région à l’autre.
| Zone géographique | Fourchette de prix | Prix moyen |
|---|---|---|
| Zones rurales et villes moyennes | 150 à 250 euros | 200 euros |
| Grandes agglomérations | 250 à 350 euros | 300 euros |
| Paris et Île-de-France | 300 à 400 euros | 350 euros |
Ces tarifs incluent la formation de 8 heures et les frais de dossier. Le matériel de protection (casque, gants homologués CE) reste à la charge du candidat : comptez 100 à 200 euros supplémentaires si vous n’en possédez pas.
Résultat ? Le budget total pour obtenir le BSR se situe entre 200 et 450 euros selon votre situation. Des aides financières pour le permis existent pour alléger cette dépense : certains départements proposent le permis AM à 100 euros dans le cadre de dispositifs pour les jeunes de 15 à 18 ans. Renseignez-vous auprès de votre mairie ou de la mission locale.
Si vous envisagez de changer d’auto-école en cours de formation, sachez que le transfert de dossier est possible mais peut entraîner des frais supplémentaires.
BSR et permis B : les règles d’équivalence
La confusion entre BSR et permis B reste fréquente. Voici les règles à retenir.
Le permis B englobe automatiquement la catégorie AM. Un conducteur titulaire du permis voiture peut conduire un scooter 50 cc ou une voiturette sans démarche supplémentaire. Cette équivalence fonctionne dans un seul sens : le BSR ne donne aucun droit sur les véhicules de catégorie B.
Le BSR n’est pas non plus un prérequis pour passer le permis B. Les deux formations sont totalement indépendantes. Un candidat de 17 ans peut s’inscrire directement en conduite accompagnée sans avoir obtenu le permis AM au préalable.
En pratique, le BSR s’adresse principalement aux jeunes de 14 à 17 ans qui souhaitent se déplacer en deux-roues avant l’âge du permis voiture. Passé 18 ans, passer directement le permis B reste souvent plus pertinent sur le plan économique.
BSR perdu : les démarches pour obtenir un duplicata
La perte du permis AM n’interdit pas de conduire temporairement, à condition de pouvoir présenter un récépissé de déclaration de perte. La première étape consiste à déclarer la perte au commissariat ou à la gendarmerie.
Pour un permis AM délivré après 2013, la demande de duplicata se fait en ligne sur le site de l’ANTS (ants.gouv.fr). Munissez-vous d’une photo d’identité numérique, d’un justificatif de domicile et du récépissé de perte. Le nouveau titre arrive par courrier sécurisé sous 2 à 5 semaines.
Le cas est plus complexe pour les anciens BSR (carte orange délivrée avant 2013). L’État ne dispose pas de fichier centralisé pour ces documents. Contactez l’auto-école qui a délivré votre formation : elle conserve parfois une copie dans ses archives. Si l’établissement a fermé, la seule solution reste de repasser la formation complète de 8 heures pour obtenir un permis AM au format actuel.
Les conditions pour passer le BSR : récapitulatif
Avant de vous inscrire en auto-école, vérifiez que vous remplissez ces conditions :
- Avoir au moins 14 ans révolus
- Posséder l’ASSR1, l’ASSR2 ou l’ASR
- Fournir une autorisation parentale (pour les mineurs)
- Prévoir un budget de 150 à 400 euros pour la formation
- Disposer d’un casque homologué et de gants certifiés CE
La formation se déroule intégralement en auto-école. Aucun examen final n’est requis : la réussite repose sur la validation des 8 heures par le formateur. Le taux de délivrance approche les 99 % selon les données de la Sécurité routière (2024), ce qui en fait l’un des titres de conduite les plus accessibles du système français.
Prochaine étape : contactez une auto-école proche de chez vous pour connaître ses disponibilités et ses tarifs. La plupart des établissements proposent des sessions BSR toutes les deux à quatre semaines. Prévoyez deux demi-journées consécutives pour boucler la formation.
